脫碳層超50%?XG-202涂料助中高碳鋼合格率提升50%+當(dāng)彈簧鋼、軸承鋼在加熱爐經(jīng)歷950-1250℃加熱時(shí),表面脫碳是否成為您質(zhì)量管控的"隱形殺手"?全脫碳層導(dǎo)致的性能衰減、加工成本激增、一級(jí)品率下滑…傳統(tǒng)防護(hù)手段是否已觸及瓶頸?行業(yè)脫碳難題深度解析▌脫碳=利潤(rùn)流失研究表明,當(dāng)脫碳層深度超過(guò)0.05mm時(shí),軸承疲勞壽命降低30%以上。(參考《金屬熱處理》2021年數(shù)據(jù))后續(xù)加工需增加0...